▲基北北桃合作交流平台市长会议22日在桃园登场，台北市长蒋万安、桃园市长张善政、新北市长侯友宜及基隆市长谢国樑（由左至右）同台。（资料照／吕筱蝉摄）

台北市长蒋万安提出松山机场迁建，但离岛医疗后送、台湾桃园国际机场接驳等难题接连遭到质疑，桃园市长张善政却主动从十年后的医疗与交通条件等不同层面提出解决方案。国民党台北市议员张斯纲直言，张善政等于是不留痕迹地替蒋万安解围，更让他意外的是，张善政连说话风格都变了，"我觉得张善政进化了"。

张斯纲分析，过去张善政谈话比较平铺直叙，如今面对民进党方面质疑却"理性中带刺"，谈到实质政策也能点出重点。尤其张善政没有否认松机迁建面临的难题，而是提醒外界，不能用现在的条件限制十年后的台北发展。张斯纲认为，这种回答不只是表态支持蒋万安，更是直接回应外界关注的配套问题。

张斯纲接受网络政论节目《吃饱来打脸》采访时，以医疗后送为例，桃园目前虽然未必有足够的承载量，但林口长庚已经具备相当的医疗实力，十年后如果桃园医疗网络更完善，离岛急重症患者改送桃园就有讨论空间。张善政甚至说，十年后医疗条件如果没有改善，自己就该被"打屁股"，展现出对规划桃园市发展的自信。张斯纲认为，这番话已经把民众现在关注的困境，转变成未来十年必须完成的建设课题。

至于松机迁建的另一个难题"交通"。张斯纲指出，张善政已经提出台湾桃园国际机场与台北之间可以研究直升机接驳，不必认定重要商务人士到台湾地区，只能依赖松机。

他还举美国前加州州长阿诺德·施瓦辛格跨区工作的例子，加州首府萨克拉门托（Sacramento），阿诺德当时的家在洛杉矶，他当时就常常下班后搭直升机回家，交通模式本来就可能随着科技与需求改变。萨克拉门托位于加州中部，与洛杉矶直线距离约580公里，开车则约620至640公里，视行驶路线而定。

桃园市议员凌涛也认为，外界不必过度替辉达执行长黄仁勋担心往返问题，一旦松机周边限建问题解决，未来就可以讨论台湾北部低空运输等选项。

他进一步表示，桃园已经有包括长庚、"部立桃园医院"等不错的医院，张善政还规划了台湾地区中央大学、阳明交通大学相关医院及桃园市立医院5家分院的建设方案，张善政希望未来桃园至少13个行政区，每个区内都至少有一家医院，一旦桃园逐步扩充各区医疗服务与急重症承载量，就能分担台北、新北、基隆、桃园共同生活圈的需求。他有信心，尽管选举已经陷入口水战、认知战，选民投票时还是会选择实事求是、作风稳健的候选人担任市长。