11月15日消息，据报道，美国纽约州民主党籍州长霍楚尔11月14日发表声明，要求美国交通部长达菲辞职，否则应由总统特朗普将其免职。

霍楚尔在声明中直指：“从长期存在的空中交通管制员短缺问题，到接年不断的通信系统故障，在达菲任内，美国航空系统的严重失误已经成为一种常态。”她敦促国会对此次全国性航班停飞事件展开全面调查，以确保类似事件不再发生。

此前报道显示，11月13日下午3时54分（美东时间），FAA紧急发布全国停飞令，所有航班起飞暂停，直到晚8时15分才宣布解除，持续4小时21分钟。

据航班追踪平台FlightAware统计，截至14日，事件已导致约1.45万架次航班取消、约1.38万架次航班延误，合计影响约2.83万架次，波及全美各大机场。

而FAA初步调查结果显示，事故起因是承包商L3Harris Technologies在进行电信网络升级施工时，一台路由器发生故障，导致FAA通信网络中断，影响了全美10个以上空中交通管制设施之间的雷达数据传输和语音通信。

管制员无法与飞行员正常通话，也无法获取可靠的雷达信息，FAA于当天下午3时54分（美东时间）紧急发布全国停飞令。

停飞持续了4小时21分钟，直到晚8时15分左右FAA才宣布解除。这是美国自2023年1月NOTAM系统故障以来首次全国性停飞，也是近年来影响范围最广的一次。2023年的那次停飞仅持续约90分钟，而本次超过4小时。

美国交通部长肖恩·达菲13日将故障归咎于“极其陈旧的空中交通管制系统”，表示FAA技术人员正在调查具体原因，并确认没有网络安全攻击迹象。达菲称，初步排查指向L3Harris在远程设施升级旧设备时出现的设备问题。

但这一解释未能平息批评，11月14日，纽约州州长凯西·霍楚尔发表声明，直接要求达菲辞职，否则应由总统特朗普将其免职。

报道指出，此次事件的影响在14日仍在持续。由于机组和飞机调度被打乱，各大航空公司14日又取消了数千架次航班，达美、美航、美联航等主要航司均受影响。纽约肯尼迪、拉瓜迪亚、纽瓦克等东北部核心机场延误最为严重，部分旅客滞留机场超过24小时。

目前FAA已逐步恢复全美航班运行，但航班正常化预计需要数天。