飞机制造商波音的3.3万名员工12日表决是否通过工会领袖早前接受，未来四年加薪25%的合约，一旦表决失败将引发罢工，届时波音飞机可能停产，面对重大损失。

▲据报，波音公司和代表3.3万名工人的国际机械师和航天工人协会，都不希望出现罢工。 路透社

综合ABC及CNBC报道，投票已于12日晚美西时间9时结束，但截至发稿时尚未有点算结果。在这次潜在工潮酝酿期间，资方代表和来自加州、俄勒冈、华盛顿州厂房的员工代表会面，双方都表示不希望谈判破裂，但代表劳方的国际机械师和航天工人协会（IAM）也表明，如果同事之间拒绝新的劳动合同，他们还会进行第二轮投票，决定是否从13日子夜开始罢工。

谈判过程中，工会要求资方未来4年累计加薪40%，但最后双方各自让步，同意将加薪幅度控制在25%，波音同时提升工人的医疗和退休福利，也承诺与华盛顿州的工会成员合作建造下一代商用飞机。资方形容，这次是公司“有史以来开出的最好合同”，工会领袖也支持，但部分工会成员也反对。专家表示，波音在西岸的厂房一直面对暗涌，员工多年来抱怨公司业绩持续强劲，但基层同僚薪资过低，已经无法赶上生活成本。

大气研究集团（ARG）的旅游业分析师哈特维尔特（Henry Harteveldt）补充说，波音近年接连传出丑闻，工会成员觉得领导层管理不善，却把前线员工作为替罪羔羊。

12日的表决对上任才一个多月的新任总裁奥特伯格（Kelly Ortberg）而言，是履新后首次重大考验。分析师卡哈奥格鲁（Sheila Kahyaoglu）则估计，罢工如果持续30天，可让波音损失15亿美元，而且“可能破坏供应商和供应链稳定”。