电子支付越趋普及，不过多年来在的士安装电子支付系统的进展缓慢，以现金支付仍是主流。 政府最新建议规定的士要安装电子支付方式，并争取明年底落实。 有的士业界人士表示，收取现金是多年来的做法，惟情况已慢慢改变，不少的士已陆续转用新型的“电子的士咪表”，相信日后将会更加普及化，以加强服务及竞争力。

运输及物流局向立法会提交文件，建议参考的士车队制度的做法，要求的士司机提供至少两种电子支付方式，包括二维码和非二维码支付，例如支付宝香港、香港微信支付、八达通、信用卡、FPS等。 局方表示，不少的士只接受现金，令乘客特别是游客感到不便，认为提供电子支付是大势所趋，能更便利市民和游客支付车费，提升乘车和旅游体验。 同时，目前市面已有多种电子支付方式，局方强调现时是合适时机。

多年来，的士行业停留在现金支付的阶段，《彭博》在早前报道中形容这阻碍了香港金融科技发展。 报道指，目前本港已有智能电子的士咪表，可透过蓝牙和无线网络连接电子支付装置，支持多种不同的支付方式，惟不少的士司机仍然只收现金，原因是担心其收入一目了然，必须如实报税，无法瞒税，或是现金可方便司机收费时能多收零头尾数。

有的士司机在社交平台表示，自己收入微薄，但仍要强制电子支付，等同“逼死司机谋杀行业”，又写道“交税吧！”暗示的士司机日后将要正式报税。 有网民就批评，的士从业员抗拒现金以外的付款方式，目的只是为了避开税局追查收入，从而享受各种社会褔利，“一边有返税收，一边减少开支，根本一早要咁做”、“逃税逃左咁多年，年年赚到笑又唔交税，仲吹冇钱赚 要加价”、“当佢哋一个月搵3万，嚟紧要交税，仲有公屋，小朋友有学生资助，在职家庭津贴，仲有其他啲扶贫津贴，根本政府一直都派钱比佢哋洗”。

吴坤成：收现金是多年做法 情况已渐改变

的士车行车主协会永远会长、的士业议会副主席吴坤成接受《星岛头条》访问表示，现时新型的“电子的士咪表”已面世，提供多种不同的电子支付方式，以目前越势而言，不少的士已陆续转用新咪表，进展理想，相信日后将会更加普及化，以加强服务及竞争力。

吴坤成又认为，电子支付交易涉及设备安装成本及交易手续费，还有系统接收问题，如延迟结算或退款纠纷等情况。 另外，部份较年长的司机担忧较难适应科技，他期望政府在推进政策的同时，应设有适应期，让业界慢慢顺利过渡。

对于有声音认为的士司机只收取现金会出现逃税问题，吴坤成表示收取现金是多年来的士业界的做法，惟情况已慢慢改变，现时的士车队需要提供住址证明及银行账户，就算要查都唔难查。

至于拥有约200个的士牌的幸运成车行老板郑子邦表示，电子支付是大势所趋，因此支持及欢迎政府今次建议。 他又指，如果的士司机有心刻意瞒税，“不论是收现金或是电子支付都可以照瞒税”，强调业界应奉公守法。

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