港铁列车继上月于油麻地站撞甩门，昨再发生严重事故，一辆列车昨晨由康城站驶至接近将军澳站之际，车卡与车卡之间接驳位置的机件怀疑松脱，触动安全防护装置制停列车，车上约1500名乘客由车头紧急出口离开车厢，摸黑沿路轨步往将军澳站月台疏散，两人不适送院。事故导致区内交通几陷瘫痪，港铁抢修约四小时后逐步恢复列车服务。运输及物流局局长林世雄表示，已责成港铁彻查事故成因；机电工程署要求港铁三日内提交初步调查报告，两个月内提交详细调查报告；港铁承诺，将全面检讨资产管理及维修保养制度。

港铁一辆韩国制造列车(K-Train)，昨晨约八时半沿将军澳线由康城站前往北角方向行驶，当驶至接近将军澳站之际，列车第六卡与第七卡接驳位置有机件怀疑松脱，触动安全防护装置及发出警报，并于距离月台约五十米位置制停列车，部分车卡灯光熄灭，车厢漆黑一片。

抢修4小时后恢复服务

警方铁路警区总督察（行动）段雅伦表示，警员在将军澳站巡逻发现，涉事列车在管道内停下，经与车务控制中心联络，获悉发生事故，警方立刻派员协助乘客离开车厢，并在路面进行人流管制及疏导交通。

运输局责成港铁彻查成因

消防处则派遣一百零四名消防员、坍塌搜救专队、十一辆救护车及两部急救电单车到场。涉事列车约有1500名乘客，须由车头紧急出口摸黑沿管道步行往将军澳站月台，其中约八百人在港铁职员及警员指示下疏散，700人由消防员引领离开，当中两名女子包括一名孕妇感到不适，由救护车送往医院，情况均稳定。

事故发生后，将军澳站一度落闸关闭，将军澳线列车服务受影响，来往调景岭至康城站及调景岭至宝琳站暂停服务，来往北角至调景岭站维持五分钟一班车，其间港铁提供接驳巴士。港铁工程人员在列车内及路轨位置抢修，其后将列车驶返车厂作全面检查，列车服务昨午十二时许开始逐步恢复正常。

港铁车务工程总管吴伟鸿表示，列车其中两卡接驳机件出现故障，启动安全防护装置，列车制停及发出警报，初步怀疑车卡与车卡之间连接出现松脱，相连组件凸起损毁，列车并无偏离路轨。

吴为事件向市民致歉，并感谢乘客包容，港铁于事故期间一直透过站内广播及手机应用程式更新最新服务资讯。

运输及物流局局长林世雄对事故导致列车服务受阻表示关注，向两名不适送院乘客致以慰问，又责成港铁彻查事故成因，同时必须采取一切可行措施，确保铁路系统安全可靠。

欧阳伯权：须检讨维修保养制度

机电工程署表示非常关注事故，已即时到场调查，又要求港铁尽快查明事故成因，并在三日内提交初步调查报告，两个月内完成整个调查并提交详细调查报告。

港铁昨晚发出新闻稿，主席欧阳伯权表示，港铁将就近日两宗事故展开深入的专项调查，“而更重要的是公司须检讨现有的资产管理及维修保养制度，以确保铁路资产的管理维持在高水平。”港铁表示，会检讨现有的管理框架，并参考其他铁路的经验，从制度上检视改善的空间。

上月十三日，港铁亦发生严重事故，荃湾线有列车驶入油麻地站月台之际，首卡列车转向架偏离路轨，导致首节车卡两组共四道车门被撞甩，车头亦损毁，车上约700名乘客需紧急疏散，有两人不适。事故令该线荔景站至佐敦站列车服务瘫痪，相关路段直至晚上收车时仍然停驶。

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