韩国大厂三星之前高阶制程良率落后台积电，但韩媒指出，三星已大幅改善芯片良率，继取代台积电为英特尔旗下自驾技术部门Mobileye生产芯片后，传出将再瓜分才刚交由台积电代工的特斯拉下一代全自动辅助驾驶（FSD）芯片大单。

▲韩国三星资料图

韩国经济日报引述韩国产业人士说法指出，特斯拉下一代FSD芯片，将交由三星以4纳米制程生产，并将用于特斯拉计划三到四年后量产的“Hardware 5”（HW 5.0）电脑。

特斯拉过去选择三星供应早期版本的FSD芯片，用于电动车款包括Model 3、Model S、Model X及Model Y等。但特斯拉去年决定将台积电作为HW 5.0汽车芯片的主要合作伙伴，主因是三星电子的良率稍逊于台积电。

韩媒引述观察人士说法称，三星在良率方面已经有改善，几乎可以媲美台积电。据悉特斯拉一开始考虑选择台积电作为唯一合作伙伴，但特斯拉执行长马斯克5月与三星董事长李在鎔会面，加上三星代工业务的生产状况改善，使情况发生了变化。

报导提到，特斯拉目前正在考虑，是要把全部订单交给三星，还是选择三星和台积电两家作为供应商。

另根据KMIB News报导，投资公司Hi Investment&Securities的报告指出，目前三星3纳米的良率为60%，略高于台积电的55%，其中，台积电的3纳米产能大部分是客户苹果包下；至于在4纳米方面，三星的良率已突破75%大关，与此同时，台积电的良率为80%，台积电在4纳米制程仍领先三星。

来源：中时新闻网

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