全球最大电动车电池生产商宁德时代（深：300750）宣布落户香港，有传这间内地新能源车电池龙头正考虑赴港上市集资50亿至60亿美元，最快明年成事，有机会成为近3年香港最大型新股。

今次宁德时代在科学园设立国际总部，有评论认为如同美国硅谷，当香港凝聚越来越多国际性大型科研企业，自然可获更多专才垂青。冠域商业及经济研究中心主任关焯照表示，许多外国专才未必喜欢在内地工作，香港不论生活习惯及工作机会都具有吸引力，有更多像宁德时代这样的大型企业落户，既能引进实业，吸引专才，亦符合发展科研的方向。此外，宁德时代下一步或计划上市，将有利香港作为集资平台的地位。他亦说，当香港凝聚越来越多国际性大型科研企业，自然获专才垂青，举例硅谷也是如此成型。

香港中文大学商学院亚太工商研究所名誉教研学人李兆波指，香港科研人才出路一向欠佳，宁德时代落户香港需聘请大量人才，可带动产业长远发展。他形容，香港“进可攻，退可守”，既能接触国际社会，当内地出现如疫情封城这类意想不到的情况时，也可提供人才、资金及技术，因此能联系内地一些具实力的产业。

学者：助带动产业长远发展

他亦认为，引进办目前引进较多内地企业无可厚非，但应更多元及国际化，否则或像港交所般市值不及深圳、上海，国际化程度也不足，中长期不利香港，建议可考虑吸引东盟企业。

内地新能源车电池龙头、市值逾7,000亿元人民币的宁德时代于2011年成立，而该公司与香港的关係越趋紧密，除了落户在香港科技园外，市传其正考虑赴港上市集资50亿至60亿美元（约390亿至468亿港元），最快明年成事，有机会成为近3年香港最大型新股。

宁德时代于2018年在深交所挂牌，目前与多间龙头车企合作，包括Tesla、福士、宝马、吉利及广汽等。而在电动车成为投资热话下，其股价于2021年底曾高见692元（人民币，下同），市值突破1.6万亿元，成为深交所市值第一股份，公司董事长曾毓群同年曾以345亿美元身价，一度超过李嘉诚跻身香港首富。该股昨日收报162.88元，跌近2.6%，市值为7165亿元。

今年首3季收入增逾4成

该公司的业务增长急速，其早前披露今年首3季收入2946.8亿元，按年升40.1%；净利润近311.5亿元，按年大增77.1%。据宁德时代的官网显示，其于2012开始与德国宝马展开战略合作，另在德、法、美、加及日均有设立全资子公司，总部在福建，另有5大研发中心分别位于中国及德国。

据报，宁德时代今年2月原本拟在瑞士发行全球存託凭证（GDR），并计划最快5月在当地上市，但最终因为内地监管机构暂停GDR而搁置。之后，路透旗下IFR引述消息指，宁德时代已与财务顾问讨论在港上市事宜，最快明年启动计划，又指现时谈论今次上市集资规模仍为时尚早，但可参考其约50亿至60亿美元的GDR目标集资规模。

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