英媒《路透社》1月19日文章，原题：中国通过丝绸之路大型港口拓宽南美贸易高速公路。文章报道如下：

中企承建的秘鲁钱凯港码头项目将于今年年底投入运营，这不仅为秘鲁打通中国门户，还吸引巴西等多个南美国家的合作兴趣。

耗资 35 亿美元的深水港项目，将成为中国直通南美资源丰富地区的门户。过去十年，中国已经取代美国成为南美洲最大的贸易伙伴，大豆、玉米和铜矿石是主要商品。该港口由中国国有企业中远海运集团控股，将是南美洲第一个由中国控制的港口。它能够容纳全球最大的货船，这些船舶可以直接航运至亚洲，从而为一些出口商缩短两周的航程时间。

中国和秘鲁希望钱凯港成为南美地区铜矿和巴西西部大豆的出口枢纽。目前，当地大豆通过巴拿马运河或绕过大西洋运往中国。秘鲁贸易部长胡安·马修斯·萨拉查对路透社表示：“钱凯大型港口旨在将秘鲁打造成南美洲和亚洲之间的战略商业港口枢纽。”

作为中国十年来“一带一路”倡议的一部分，这个新港口让欧美与中国的对抗倍感压力和挑战。中国凭实力赢得更多盟友，在政治、金融和技术领域获得影响力。

2018年，位于利马以北约 80 公里的钱凯港全面施工。现在正安装数千根混凝土土桩和修筑防波堤，预计2024年11月凯港一期将竣工。

中远海运企业事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯表示：“这是中国新丝绸之路的一部分，中远海运占股比60%，其余部分由当地矿商 Volcan 控制。”来自巴西西部阿克里州的农业企业家何塞·达席尔瓦先生参观了该港口，他表示该项目将加速该地区的发展。秘鲁和巴西官员之间正在进行谈判，以解决两国之间通往个港口陆路运输难题。

秘鲁政府计划在港口附近建立专属经济区，中远海运希望在钱凯附近建立一个工业中心加工原材料，包括来自巴西的谷物和肉类，然后运往亚洲。巴西驻秘鲁大使克莱门特·苏亚雷斯表示，政府计划在今年年初举行会议寻求解决边境的后勤、卫生和行政等问题以便巴西货车更轻松地到达港口。他说：“这对谷物和肉类生产尤其是来自朗多尼亚州、阿卡州、马托格罗索州和亚马逊州的谷物和肉类生产，通过钱凯港运往亚洲是一个机会。”他去年9月访问钱凯，提到巴西西部四个州情况。表示巴西企业很高兴能够不使用巴拿马运河将货物运往亚洲。

目前，无论美国两任总统如何警告，南美洲国家正与中国“走得太近”，中国与拉美国家的贸易额稳步上升。美国官员采取不同的策略，认为美国应为该地区提供贸易以外的东西，包括对高科技产业的投资。白宫顾问兼国家安全委员会西半球高级主任胡安·冈萨雷斯表示：““我认为用贸易指标来评估中国的影响力并不是准确的方法，但我们对与中国竞争的能力充满信心。”

中国表示，在拉丁美洲的贸易和投资对双方来说是双赢。现时约有150个国家与中国签署“一带一路”协议，其中22个是拉丁美洲国家。

十年来的变化是显而易见。十年前，秘鲁是世界第二大铜生产国，与美国的贸易量略高于与中国的贸易量。最新年度数据显示，目前秘鲁与中国在双边贸易额已超出与美国的数量。这一趋势正在该地区蔓延。

路透社采访二十多位官员、商界领袖和贸易专家，过去十年，中国在当地的基础设施建设巩固其地位。克服国内经济放缓和美国的制裁影响。部分转变是真实而有效，快速增长的中国需要来自南美安第斯山脉的铜和锂，以及来自阿根廷和巴西平原的玉米和大豆。中国在当地日益扩大的贸易领先地位为其带来额外的影响力。

去年，中国与乌拉圭和哥伦比亚的外交关系升级为“战略伙伴关系”，后者是美国的盟友。曾对中国严厉批评的阿根廷新总统哈维尔·米莱自上任以来立场有所软化，反映出中国对于正陷入经济危机的阿根廷的重要性。中国是阿根廷大豆和牛肉的最大买家，同时与该国拥有180亿美元的货币互换额度。现金短缺的阿根廷政府利用该额度来偿还债务，包括国际货币基金组织(IMF)的债务。

过去十年间，秘鲁和中国的贸易额约翻了一番，2022年达到330亿美元，得益于秘鲁对中国铜出口的大幅增长。同期，中国在秘鲁的矿山、电网、交通和水力发电方面投资约240亿美元。相比之下，秘鲁与美国的贸易却停滞不前。数据显示，2023年前11个月，秘鲁对中国出口增长9.3%，远远高于对美国5.3%的出口增长。秘鲁对中国的贸易顺差为94亿美元，对美国的贸易逆差为13亿美元。

南美地区的两名外交官表示，中国的投资反应了一个更强大、更雄心勃勃的中国，背后是其雄厚的财力支持。这与两个世纪前中国移民秘鲁的浪潮相去甚远，当时中国移民作为棉花工人或开设中国餐馆而来。

中国“一带一路”计划，并不是在所有地方一帆风顺。例如，去年意大利宣布退出该倡议。在拉丁美洲，“一带一路”从阿根廷到委内瑞拉的项目面临着不少阻碍。

尽管如此，一些人表示，中国在南美的崛起正在巩固，因为该地区急需融资和外汇。一位驻南美的欧洲高级外交官表示，该地区基础设施资金的巨大缺口，使美国很难“强迫”地方政府拒绝中国的资金。

与此同时，全球对南美洲的锂、铜和谷物等资源的兴趣也在增长。拉丁美洲已经成为美国、欧洲和中国的矿产新战场。

编译/迪巴拉