德国总理朔尔茨昨晨抵达重庆，展开3天访华之旅，料周二（16日）在北京与中国国家主席习近平和总理李强会面。朔尔茨此次访华由3名内阁部长，以及西门子、宝马、奔驰等多家企业巨头陪同。出发前夕，朔尔茨曾与法国总统马克宏共同呼吁，重新平衡欧盟和中国的贸易关系，并讨论乌克兰战争对欧洲安全的影响。北京学者向《星岛》分析，朔尔茨率商业代表团访华，传递了续与中国保持合作的意愿，也表明了中欧没办法“脱钩”。

▲德国总理朔尔茨昨晨抵达重庆。路透社

▲德国总理朔尔茨参观在华的德国企业。路透社

▲德国总理朔尔茨参观在华的德国企业。路透社

中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建向《星岛》分析，朔尔茨率团来访体现了德国方面发展对华关系相当大的积极性，相较第一次访华，形式好似大于内容，这次代表团成员扩大了，不仅有企业家团，还有内阁部长；同时访华行程更加丰富，不仅涉及经贸，还有文化方面内容。

王义桅：德国经济暗淡 企业盼与华合作

德国去年7月曾出台中国战略文件，提出要对华经济“去风险”。中国人民大学国际关系学院教授王义桅对《星岛》表示，德国经济各领域都受到俄乌冲突的巨大冲击，不仅产业、资本外逃，大量经费亦被用于军事，以应对新安全形势。在暗淡的经济前景下，德国企业迫切希望加强同中国合作，对德国企业来说，与中国脱钩才是真正的风险。

同济大学德国研究中心教授伍慧萍亦认为，尽管当前德国政府全球战略有所调整，包括此前提出要降低对华依赖性、降低风险等，但朔尔茨此行要向中国传递出一个信号，即德国始终希望中国了解德国所谓的“去风险”不等于脱钩，希望在经贸领域深化合作，在全球治理领域能与中国一起推动相关问题的解决。

台湾淡江大学教授李大中认为，德国对中经贸不可能做到脱钩，会朝“去风险化”前进。他说，美欧间其实存有矛盾，例如美国通膨削减法案冲击欧洲产业，欧盟国家间对于中国态度也不尽然相同；对于北京来说，这正是其可以拉拢的空间。

与法总统协调 料就工业补贴交涉

过去一年多来，中欧有关反补贴问题的摩擦越演越烈，欧盟去年10月宣布启动对华电动汽车反补贴调查；今年4月上旬先后对中国太阳能板和风力涡轮机企业发起反补贴调查。

面对紧张的经贸关系，中欧本月密集接触。朔尔茨访华前，商务部长王文涛访问欧洲，寻求缓解欧洲对中国电动车、绿色科技等领域的担忧。

相较于上次访华，朔尔茨此次访华前姿态较强硬。他启程前一天和法国总统马克龙视频通话，双方提出要“重新平衡”欧洲和中国之间的经贸关系，并强调要“刺激欧洲竞争力”。这预示市场公平竞争问题将成为朔尔茨此行的焦点。

新加坡国立大学政治系副教授庄嘉颖分析，中国将在朔尔茨访华时寻求引进德国资金和科技，并通过德国减缓欧洲对绿色能源和电动车补贴等问题的不满。德国则会力求为企业建立有保障的投资条件，也会就工业补贴和俄乌战争问题，向中国提出要求。

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驻京记者杨浚源报道

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