知名汽车部落客“堂主撩车”日前在上海天马赛车场进行小米SU7 Max的圈速测试时，不幸发生事故，车辆失控冲撞轮胎墙，刹车片磨损耗尽，由于在赛道出了事故，保险公司不理赔，全部自掏腰包，维修单列了40项零件更新或校正，总共花费50445元（人民币，下同），让车主惊呼“非常便宜”。

▲小米电动车SU7 Max维修费用，让车主直呼便宜又实惠。（中新社）

快科技报导，汽车部落客“堂主撩车”上个月在上海天马赛车场进行小米SU7 Max的圈速测试时，车辆突然失控冲撞轮胎墙，因为撞击力道巨大，导致前排两个安全气囊全部弹出，挡风玻璃也出现了两处裂纹，车辆紧急启动了SOS系统，此次事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。

这次事故后，该测试车主还制作影片《小米SU7，全国首撞！ 》在B站观看次数达到966万次，可见受关注的程度，近日，又发布续集《撞牆小米SU7，全网首次大修！ 》，公布了此次维修的完整过程及花费。

报导指出，经过4S店（销售、维修、配件和服务一体的销售店）工作人员的监测，这辆事故车的三电系统没有问题，需要维修更换的就是气囊、安全带、水箱、冷凝器、轮毂等，原本以为这需要花一大笔钱，毕竟是4S店，售后维修也是营收的重要组成。

维修报价单列了40项零件更新和单价，例如更换前轮煞车碟盘一个666元，而后轮煞车碟盘更便宜，一个才465元，价格真的超乎想像。

至于为什么印像中4S修车特别贵，堂主本人表示，主要是他们有自己的维修标准和流程，维修结束需要和出厂时差不多，所以他们会秉持能换不修的原则，因此整体价格会贵很多。

由于是赛道出了事故，保险公司自然不会赔偿，所以这次维修都是自费。经过多日的维修、校正，这辆小米SU7 Max维修费用50445元，这样的价格让堂主直呼确实便宜又实惠。

来源：中时新闻网