港股经历10连升后，今早轻微低开后，一度倒升60点，高见18638点，惟其后倒跌之余，跌幅亦逐步加剧，截至中午报18420点，跌157点或0.85%;科指跌幅更大，半日报3928点，跌79点或1.98%。

蓝筹股中，ATM全线向下，腾讯（700）跌1.6%，阿里（9988）跌2.3%，美团（3690）更跌3.8%，连同半日跌逾2.7%的友邦（1299），四只股份已合共拖低恒指约132点。

单计股价升幅，东方海外（316）及联想（992）分别逆市升3.2%及3%，为表现最佳蓝筹。 此外，多只航运股亦见向上，其中海丰国际（1308）升2.3%;中国外运（598）升1.8%;中远海控（1919）亦升约1%。

红海危机影响扩散

丹麦航运集团马士基昨日表示，红海危机对集装箱运输行业的干扰正在扩散，预计今年第二季远东地区和欧洲之间的集装箱运输能力将减少约15%至20%。 事实上，马士基在月初已曾表示，红海危机至少持续到年底。

另一方面，宁波航运交易所数据显示，在4月27日至5月3日，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报1599.7点，较上一报告期涨11%，21条航线中有16条航线运价指数上涨。 其中，北美航线市场出运货量激增，导致航线舱位紧缺，加上部份公司出现缺箱状况，当周美东航线运价指数报1893.2点，较上一报告期大升31%，其他多条航线运价指数亦有上涨。

0930：美国减息憧憬持续，纽约联储银行总裁威廉斯（John Williams）亦表示，数据可能以不可预测的方式波动，将根据整体数据作出减息决定，但最终联储局也会减息。 美国10年期债息跌穿4.5厘 ，周一收报4.487厘，并刺激美股三大指数造好，其中道指收升176点或0.46%，报38852点;标指升52点或1.03%，报5180点;纳指升192点或1.19%，报16349点。

英伟达升近4% Arm绩前炒高半成

焦点科网股普遍向上，其中微软（MSFT）据报准备推出新的内部AI语言模型，而且规模足以与Google（GOOG）和OpenAI竞争，该股收市升1.7%、Google则升约0.5%。 芯片股走势亦向好，龙头英伟达（NVDA）升3.8%至921.4美元;将于周三出业绩的Arm（ARM）更升逾半成。 不过，苹果（AAPL）上季遭巴郡减持，股价逆市下跌约0.9%。

港股方面，恒指经历10连升后，今早轻微低开不足1点，报18577点。 科网股出现回吐，腾讯（700）开市跌0.76%;阿里巴巴（9988）跌0.57%;美团（3690）亦跌0.25%;京东（9618）则跌0.08%。 至于近日热炒的快狗打车（2246），3日累升逾156%后，今早开市再升2.74%;另一热炒股商汤（020）则升1.19%。

北水昨大手买盈富及中行

此外，长城汽车（2333）公布今年首4月累计汽车销量达37.01万，按年增加18.18%，其中海外销售录12.89万，新能源车销售录8.16万。 至于4月汽车销量达9.48万，其中海外销售录3.61万，新能源车销售录2.24万。 该股开市报11.9元，无升跌。

北水动向方面，昨日净买入港股50.86亿元，其中盈富（2800）、中行（3988）及理想（2015）分别获净买入55.24亿元、5.79亿元及3.28亿元;相反，美团（3690）、中海油（883）及腾讯（700）分别遭净卖出9.61亿元、7.89亿元及5.66亿元。

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