美国巴尔的摩（Baltimore）工人利用爆破方式，炸毁早前被货柜船撞塌的基伊大桥（Francis Scott Key Bridge）留在肇事货轮上体积最大的残余部分。随着这部分钢架残骸坠入河中，预料港口的水上交通可在短期内重开。

▲专家爆破拆除货轮上的巴尔的摩桥断桥残骸，现场传出橘色火光。美联社

美联社报道，13日的爆破工程按计划进行，工作人员点燃精心安置的炸药后，现场传出橘色火芒和大量黑烟，本已扭曲破损的大桥钢桁架从货柜船头滑入河中。

官员下一步将会评估肇事货柜船“大理号”（Dali）剩余的钢制桥身，同时确保水底的桥梁残骸不会随波流动或重新浮起，继而阻挡船只通行。陆军工程兵团成员斯佩尔蒙（Scott Spellmon）形容，清理工作有如“剥洋葱”，只能按部就班层层推进。

清理工作如“剥洋葱”按部就班

当局预计，未来几天可使“大理号”重新浮起，由3至4艘拖船牵引到附近码头，临时维修后再转移到造船厂，进行更大规模的维修。

断桥事故发生后，当局开通4个临时航道，让部分航运得以恢复。美国陆军工兵署表示，他们的目标是在本月底前恢复巴尔的摩港的完全吞吐量。马里兰州估计，重建基伊大桥将花费17亿至19亿美元，预计2028年秋季完工。