高铁香港段将会引进卧铺列车，并于6月15日起开通来往香港西九龙站及北京西站、上海虹桥站的夕发朝至列车，由北京到香港的行车时间由过去约24.5小时，大幅减至现时约12.5小时，上海至香港的时间亦由约19.5小时减至12.5小时。运输及物流局局长林世雄表示，两列首发卧铺的车票已于周三（5日）起开始发售，乘客反应热烈。

▲林世雄指他与高铁的渊源甚深，下周将会乘坐首发动卧由西九龙前往北京。林世雄网志

林世雄在网志提到，“夕发朝至”卧铺列车服务，体现京港、沪港，同心连线，他将于6月15日卧铺列车在香港西九龙站投入服务当天，乘坐首发的D910号列车向北京西站出发，与其他乘客一同体验这趟极具纪念价值的旅程。

除新增卧铺列车选择以外，在6月15日开始，高铁香港段将开通一条全新湖南省长途线，增设邵阳、怀化南、洞口、鳯凰古城、吉首东及张家界6个站点。广州东、深圳北与福田的短途列车班次亦再加密。往来广州东站班次由每日20班增至26班；往来深圳北由现时146班增至159班，周六更达161班；往来福田站由97班增至106班，周六再增至109班。部分新增班次亦同时适用于“灵活行”，方便乘客即日弹性更改班次。

高铁乘客人数破纪录

他又称2023年全年经香港西九龙口岸出入境的旅客共约1965万人次，创出高铁香港段开通以来的新高。在今年首5个月，高铁香港段平均每天接载近7万乘客人次，较疫情前2019年的平均每天约4万6千人次，上升五成。今年元旦假期和的农曆新年假期其间，平均每日旅客均超过10万人次。

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