美国电动车商Tesla（TSLA）行政总裁马斯克早前已表态支持共和党特朗普竞选总统，并反对美国目前的补贴政策，但据报Tesla仍在游说美国联邦及州政府以获得福利，而且马斯克亦非第一次在商业或政治议题上释出不同态度。

曾吁拜登政府制定严格法规

据外媒报道，Tesla今年2月向美国环境保护署（EPA）提交文件中，呼吁拜登政府允许加州实施比美国其他地区更严格的汽车排放规定。此外，Tesla亦曾游说政府制定法规，到2035年禁止大多数新型燃油车，亦即其他右翼人士批评为“电动车强制令”的法规。

倡议组织电动车政治项目（EV Politics Project）负责人兼共和党籍策略师Mike Murphy则表示，马斯克往往会说自己对补贴充满敌意，而Tesla却像“飢饿的哥斯拉”一样吞噬补贴。

学者称马斯克不介意牺牲短期利益

报道又引述知情人士透露，马斯克对补贴看法很务实，如果有的话，他愿意接受公共资金，但同时马斯克可以忽视共和党对电动车产业的反对。

Lehigh University教授Andrew Ward则指出，Tesla并不是马斯克的终极目标，在人工智能、太空探索和神经科学等领域都有涉略。Ward又认为，马斯克可以牺牲Tesla一些短期利益，以满足其长期野心。