泰国《曼谷邮报》12月30日文章，原题：中国的C919 客机明年有望展翼亚洲部分地区  分析人士预测，明年，中国将更进一步提升其国产窄体客机的国际地位。已在国内一些最繁忙航线飞行的中国C919客机将更频繁地出现在亚洲一些地区。

中国东方航空公司已确认，C919将于新年第一天飞往香港。东航将开通上海至香港之间的往返航班，这也是该机型的首条跨境航线。

观察人士表示，香港是C919的自然选择，因为这款中国产机型希望在内地以外提升知名度。此外，该飞机可以在不需要西方监管机构认证的地区进一步开辟航线。

总部设在英国和新加坡的咨询公司OAG的亚洲区负责人帕特尔说：“航空公司需要获得批准，才能将特定机型飞往海外机场。”考虑到C919的航程，东南亚地区的机场将是理想的选择。

帕特尔说：“C919可以执飞飞往亚洲各机场的航班，但前提是它必须满足各国的监管和运营要求，而且C919运营商必须为该机型在这些机场的运营提出申请。”

总部位于上海的航空信息平台航旅圈的贾森·郑表示，北京也可以通过扩大飞机“互认”来提供帮助。此外，C919在香港投入商业服务的方式也可以在其他地方复制。

C919客机的运营商中国东航和南航拥有广泛的东南亚航线网络，具有部署新飞机的潜力。今年2月，C919在新加坡航展亮相。此后，中国商飞在越南、老挝、柬埔寨、马来西亚和印度尼西亚对旗下飞机进行了演示飞行。 

贾森·郑表示，中国商飞和C919运营商应首先确保在香港顺利运营。他说：“香港是中国领土，也是中国家门口的全球航空枢纽，其程序与国际最高标准接轨。C919飞到那里，与国际航空公司一同亮相，有助于得到更多国际旅客的关注。”