美国私人公司直觉机器（Intuitive Machines）的六角形登陆器雅典娜（Athena）周四登陆月球，但着陆时似乎翻倒，未能处于直立状态，可能会影响任务完成。直觉机器去年曾缔造历史，成了首家将机械人送上月球的民间企业，但那次任务却因登陆器倾倒而失色，原本希望这回能避免重蹈覆辙，但最终还是翻侧收场。

▲雅典娜正接近月球表面。美联社

美国太空总署（NASA）表示，着陆器由太空探索科技公司SpaceX的猎鹰9号火箭搭载，在美东时间上月26日从佛罗里达州肯尼迪太空中心发射升空，大约一星期后，当地时间周四降落在月球南极附近。 

雷射导航系统出故障

直觉机器公司表示，目前还不确定高4.7米的雅典娜登陆器是直立在月球南极附近，还是像一年前首个登陆器一样侧身翻倒在月球表面。控制人员匆忙关闭了著陆器的一些设备，以节省电力，同时试图确定出了什麽问题。

雅典娜按计划脱离月球轨道下降，长达1小时的下降过程似乎进展顺利，直到最后接近时，雷射导航系统开始出现故障。任务控制中心花了一段时间才确认降落。

携多种科技设备仪器

任务主管兼直接机器联合创始人克雷恩说：“我们到达了月球表面。”但几分钟后，他又说：“看起来我们翻倒了，我们正在努力评估我们在月球表面的确切方位。”

雅典娜携带多种科技设备仪器，包括用来搜寻地表下冰层的钻头，和一架以著名电脑科学家格雷丝.霍珀（Grace Hopper）的名字格雷丝（Grace）命名的独特跳跃式无人机。它用来穿越月球崎岖的斜坡、巨石和陨石坑，这是支持未来载人任务的重要能力。

美国太空总署说，任务目的是进一步加深对月球环境的了解，推动月球资源利用技术的发展，为未来的载人登月任务奠定基础。

致力让民间任务成常态

雅典娜今次在广阔的穆顿山（Mons Mouton）高原著陆，这个地点比之前的任何目标地点都更靠近月球南极。穆顿山是一座距离月球南极约160公里的平顶山，科学家推测该地区可能富含可用资源。

美国目前正致力于透过“月球商业载运服务”让民间任务变成常态。月球商业载运服务是公私部门合作的计划，目的在以传统任务的一小部分成本，将NASA硬件送上月球表面。