2025年03月19 星期三 09:45:09

拆解比亚迪、特斯拉电池,谁全球No.1?研究揭赢家是它,原因超意外

发布时间:2025-03-09 08:43

电动车蓬勃发展,其电池技术更备受国际瞩目。德国研究机构对特斯拉的“4680电池”与比亚迪的“刀片电池”进行拆解,发现比亚迪电池的效率更高,关键在于其优异的热管理设计。

比亚迪

澎湃新闻报导,据发表于“Cell Reports Physical Science”期刊的最新研究,德国亚琛工业大学研究团队对特斯拉“4680电池”及比亚迪“刀片电池”进行了系统性的拆解,深入探究了电池的设计与效能。研究包含对电池机械设计、尺寸、电极材料成分、电学和热性能的评估,以及组装流程和材料成本的推算。

特斯拉的4680电池采用新型黏合剂固定电极活性材料,展现出与业界主流方案截然不同的创新性。此黏合剂不仅能维持电极结构的完整性,更可提升电池能量密度。

相对地,比亚迪则以结构创新见长,透过在正负极之间的隔膜边缘实施特殊层压处理,将96层电极片固定成仅14毫米厚的刀片式结构。这种机械设计大幅提升电池包的空间利用率达到60%以上,同时简化了热管理系统。

尽管设计理念大相迳庭,两家电池大厂都采用雷射焊接技术连接电极箔材,而非业界普遍使用的超音波焊接。研究人员发现,比亚迪刀片电池的雷射焊接位点密度比特斯拉低37%,但透过Z型叠片制程弥补了导电效率。

结果显示,特斯拉电池优先考量高能量密度与效能,而比亚迪电池则强调体积效率与低成本材料。然而,研究指出,比亚迪的电池因热管理较容易进行,整体效率较高。

来源:中时新闻网