针对传统阳极运输车结构固化、转运方向与操作模式单一等短板，贵州铝厂研发团队跳出传统设计框架，对整车方案进行了系统性重构：将驾驶位由前置改为后置布局，优化了各厂区阳极转运的作业流程；同步重新设计并集成整车电气控制与机械传动系统，升级转向、照明等配套部件，加装智能操控模块，使车辆操控精准度和行驶稳定性显著提升，有效回应了一线生产痛点。

在追求性能突破的同时，研发团队紧扣铝工业绿色低碳发展要求，围绕安全生产、降尘环保、耐用实用开展定制化改良。针对厂区道路状况和转运频次，重新设计车体翻板，增设密闭防尘结构，从源头抑制转运扬尘，确保符合国家及中铝集团环保管控标准；车箱采用全烤漆工艺，兼顾结构耐用与外观整洁。整套方案在提升装备作业效率的同时，有效降低了能耗与污染物排放，实现了智能化与绿色化的同步升级。

现场应用结果表明，车辆可适应电解铝现场强磁场工况，整车舒适性、操控性及静谧性均达到预期，配套管理及智能控制系统运行稳定。

素材来源：贵州铝厂 杨  莉

编辑：刘  典

审核：刘美伶

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