一名年仅三十多岁的工地师傅，在社交平台上大肆晒出自己考取的8张牌照，爆粗口控诉自己虽有多年经验却仍然“找不到工作”，引发网民激烈讨论。

“X你老母，还是找不到工作”

楼主在facebook失业人士群组中发文表示：“X你老X，在香港考了这么多证，花了这么多时间和钱考牌照，有这么多年工地工作经验，还是找不到工作，我才三十多岁啊，不是六十岁啊！”语气充满愤怒与无奈。

大晒8张“业内护身符”牌照细节逐一看

他还随帖子上传了自己已经考取的八个牌照的照片，力证自己是个“多面手”的熟手技工。从照片中可以看到，他考取了多达八张涵盖驾驶、安全及多个工种的资格证明，这些专业资格由不同机构签发，包括：

香港特别行政区驾驶执照：持有“1、2”类牌照，即私家车及轻型货车的驾驶资格。

建造业安全训练证明书：即工地必备、俗称“平安卡”的入场凭证。

建造业工人注册证：证明其合法建造业工人的身份。

建造业工人注册证（工种分项）：卡面上登记有“混凝土工”“索具工（叻㗎）”及“金属模板装嵌工”等多个注册工种。

操作抗衡型叉式起重车（铲车）证明书：即业内俗称的“铲车牌”。

磨轮安装及使用安全证明书：负责打磨及磨轮安装的安全资格证明。

索具工及信号员证明书：专门负责吊运工序中绑扎实索具及挥动信号指挥的资格。

吊运工相关安全证书：确保其在吊运区域工作的安全技能。

网民无情批判：个人问题还是社会悲歌？

帖文引发极大反响，反应两极。不少网民立刻对楼主的处事态度提出质疑：“为什么不反省下自己有这么多证都没活干，会不会是自己配合不了别人，又或者有证但是不会做？”认为问题可能出在楼主的工作态度或者人际关系上。

这种观点得到不少网民附和，有网民认为“强者从不抱怨环境”，甚至有无情嘲讽“水平差的人装备多”“肯定是你自己的问题啦”。一位应该是业内人士的网民还分享道：“我17岁做到现在57岁都从来没试过没活干，反省下你的能力和工作的积极性吧。”

面对网民的冷言冷语，楼主也不甘示弱地反击，道出本地工人的无奈挣扎。他直言工地招人“做得比别人好、做得比别人快，但还是招自己的福建同乡”，矛头直指工地内根深蒂固的“同乡文化”，就算同乡“懒懒散散”也照样有活干，香港年轻人根本没法对抗这种风气。有网民对此深有同感：“就算撇开外劳问题，这行很多都是招同乡，就算你比别人做的质量好、速度快，也不代表你能干得久。”

网民分析原因：同乡文化、外劳、人脉与低价竞争？

除了同乡文化，“外劳”问题也是讨论的焦点。有网民认为，楼主失业的原因可能是“外劳比他便宜”，不过随即有网民质疑外劳能不能考取本地牌照，但也有网民指出，内地的工作经验在香港机电署是获得承认的。根据香港机电工程署官网资料显示，在内地取得的电力工作经验在机电署也有可能获得承认，但申请人必须按规定提交严格的证明文件。

不少网民还认为，在工地这个行业，“有人脉比有学识有用”是百年来不变的定律，“才能是入场券，人脉才是通行证”，缺乏人际网络，就算有能力也很难找到工作。

牌照价值存疑？业内人点破致命死穴：你根本考错证了

不过，这一叠牌照在真正的工地业内人眼中，却成了致命的硬伤。大批业内人士纷纷留言指出楼主失业的真正原因：“考错证了”。有业界网民指出，楼主晒出来的全都是“没用的证”“小证”，只属于工地的入门券或者杂工级别，根本没有一项是“含金量高”的专业工种，“你这些证拿不上台面，收起来吧”。

有网民笑称“这些证坐在那学1-2天就发给你了，阿猫阿狗都有，你还想收爱因斯坦级别的工资？”更有网民直指核心，说他空有一堆杂证却“没有专精的技能”，工地最吃香的风、火、水、电类的高价值牌照，他竟然“一样都没有”：“如果你考的水喉、消防3仔、电工B牌其中任何一张都比这些有用”“只有1、2类驾照满大街都是，没有大车牌很难谋生”。

有网民建议楼主应该考取更具专业性的牌照，比如注册工程师（HKIE）、安全督导员（SS），或者电工、水喉等专门牌照，而不是这些“坐在那学1-2天就发给你”的证书。

最后，还有老前辈留下温馨提示，说工地一向是“有人脉比有学识有用”的圈子，与其花没必要的钱去续一些“没用的废卡”，不如放低姿态、磨练人际关系，或者痛定思痛去考个重型货车牌转行，否则“死守没用，转型才是王道”。

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用