据报道，丰田汽车公司正在考虑使用氢气替代汽油，为运输汽车零部件的卡车提供动力，以应对伊朗战争推高汽油价格并加剧供应紧张的局势。

丰田副董事长表示，在供应商的物流网络中使用氢能也是一种选择。该计划是丰田作为日本氢能协会成员所作承诺的一部分，该承诺旨在将氢能用于所有物流、燃料和原材料运输的1%。

JH2A于2020年12月由丰田等企业发起成立，截至2024年6月已拥有453家成员单位。今年6月，JH2A正式签署“1%氢能采购宣言”，明确成员企业将在运输、燃料和原材料三大采购类别中使用氢能替代1%的传统能源。

截至上个月，已有67家公司和机构参与这项倡议，涵盖银行、贸易公司、保险公司和地方政府。

丰田在氢能物流领域已有实战经验。今年5月，丰田与Hyroad达成战略合作，在北美物流网络中部署40辆氢燃料电池Class 8重卡。

截至6月，这些氢能卡车已累计行驶30万公里，减少二氧化碳排放230吨。

今年4月，丰田还与戴姆勒卡车、沃尔沃集团组建氢能重卡联盟，联合推进燃料电池技术规模化。

数据显示，今年3月伊朗战争爆发后，布伦特原油价格一度飙升至每桶118.35美元，美国汽油价格一周内上涨14%，柴油价格年内累计涨幅超过35%。截至8月底，国际油价仍在每桶89美元左右，较战前高出23%。