创新进行时 | 中广核首个柴油机再鉴定离线监测系统完成迭代落地

2026-09-21 19:11

近日，由中广核核电运营有限公司自主研发的中广核首个柴油机再鉴定离线监测系统，在阳江核电5号机组柴油机再鉴定试验中完成迭代落地。“以往开展试验，需要人员整夜值守盯控仪表、手工填写记录。系统上线后，设备温度、振动等细微波动均可通过曲线实时呈现，出现异常还会主动告警。”中广核运营转动机械部柴油机工程师陈柏杨说道。

长期以来，国内核电机组18PA6B柴油机再鉴定试验，普遍采用人工巡视、定时手抄记录、手持设备拍摄的传统监测模式。该方式存在采集间隔大、信息碎片化、监测精度不足、隐患识别滞后、数据难以追溯等问题，无法捕捉设备瞬时波动与微小隐患。随着设备老化、试验规范升级、满负荷考核周期加长，传统手段短板进一步放大，亟需数字化手段强化设备安全管控。为彻底破解现场痛点，中广核运营转动机械部联合科技研发中心启动专项自研攻坚，构建“一线提需求、现场定方向、研发做落地、大修验成效”的闭环模式，研发内容全部立足现场、服务生产、贴合工况实际，最终成功自主研发出可跨基地复用的便携式柴油机再鉴定离线监测系统。

项目团队在现场开展测试

该系统为纯外接离线设备，不干预机组本体运行，可同步采集温度、压力、转速、油门开度、振动等三十余项核心参数，实现试验全过程连续、精准、可溯源的数字化监测，为设备状态评估、故障分析、性能研判提供坚实数据支撑。

柴油机再鉴定离线监测系统在阳江核电5号机组第6次大修中落地应用

从实验室方案到现场成熟设备，项目历经半年多持续打磨，先后在阳江、红沿河两大核电基地完成三轮大修真机迭代验证。最初，理想的实验室方案，在复杂紧凑的厂房现场应用时暴露了诸多问题：初代传感器尺寸、结构强度不适配现场工况，测温探头易损坏、数据偏差大，系统还存在卡顿、丢包、数据断录等故障缺陷。“实验室是理想环境，现场工况复杂多变，图纸可行不代表现场能用。”科研中心项目研发主任工程师齐航一边和团队成员调整方案，一边解释道。针对暴露的不足，团队全程跟班值守、逐条记录问题、逐项优化整改，从小部件安装角度、报警逻辑阈值，到整体硬件结构、采集方案，依托三轮大修实战持续打磨，让系统一步步适配真实复杂的检修工况。经过多轮迭代，系统软硬件实现全面升级。硬件采用有线+无线双模式测温方案，覆盖缸头启动阀、高低温水、润滑油路、曲轴箱等关键区域，实现33路重点温度同步监测，搭配转速、压力、振动等多维传感模块，彻底补齐长期存在的设备监测盲区。系统配套的自研智能软件平台，具备秒级自动采数、实时曲线展示、数据自动存档、趋势回溯、异常预警、报表一键导出等功能。设备安装更便捷、数据采集更稳定、人机交互更流畅，整体应用效果显著。系统可完整留存试验全过程高密度运行数据，能够精准捕捉设备微小性能劣化，并预判潜在隐患，为设备全周期管理提供数据支撑，推动机组检修从传统定检向预测性智慧检修升级。此次自研攻坚，彻底解决了以往外委研发与现场需求脱节、功能固化、升级滞后的弊端。通过现场实战、快速试错、迭代优化的自研模式，让科研创新扎根一线、赋能生产，真正实现技术自主可控、成果实用落地，持续筑牢核电站关键设备安全防线。

(中广核电力动态宝)

来源︱动态宝

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