香港特别行政区海事处与广东海事局28日签署《便利广东籍游艇进出香港水域工作安排》及《香港游艇入出广东工作安排》（即“粤艇南下”和“港艇北上”）的工作安排，推进落实两地游艇跨境互访。运输及物流局表示，游艇经济是此前公布的香港首份《五年规划》和2026年《施政报告》中的重点发展项目之一，在中央的大力支持和港粤紧密合作下，港粤双方持续通过粤港澳游艇自由行工作小组讨论并推进落实相关工作，此次签署的工作安排为港粤游艇跨境互访建立了制度化基础，是粤港澳游艇自由行的重要里程碑；相关部门正紧锣密鼓开展最后阶段的准备工作，后续将公布“粤艇南下”的实施细节。

香港海事处表示，未来会继续与广东省相关部门保持紧密合作，积极推行“粤艇南下”和“港艇北上”，为本地乃至大湾区的游艇经济构建健康、可持续且具备竞争力的发展环境，促进互联互通，推动香港更积极融入大湾区发展大局。

陆瀚民：正与不同游艇会洽谈合作

经香港民联秘书长陆瀚民指出，“粤艇南下”会吸引高消费旅客来港，因为驾驶游艇跨境出行的客群普遍消费能力较高。他还表示，内地游艇市场的增长潜力十分庞大，过去十年内地游艇文化逐步兴起，不少企业也正在开发价格更亲民的国产游艇及新能源船只，游艇市场未来势必持续扩张，“粤艇南下”的意义就在于把握市场未来的机遇。陆瀚民观察到，过去数月，香港各游艇会已经和大湾区不同的游艇会展开洽谈，其中有游艇会正在积极寻求配对，以此提供便利措施，例如如果香港某家游艇会和深圳某家游艇会结成合作伙伴，会员的船只跨境旅游时，可由配对好的游艇会代办全部手续，提供一站式服务，相信政策正式实施后，业界反应会十分热烈。

香港游艇协进会会长何伟乐表示，“粤艇南下”开放通行是第一步，希望香港政府后续能优化各项措施，也可以和旅游业、游艇业合作，设计不同的游艇旅游路线，并且考虑在市区更多地方设立游艇靠泊点，例如西九文化区这类举办大型活动的场地。“开展游艇旅游的前提是一定要有泊位，船能停靠，人才能上岸消费。”

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