启德邮轮码头交通等配套不足已备受批评，小巴公司及城巴其后已增加往来码头及市区的班次。启德邮轮码头周四（22日）迎来暑假档期第二艘、亦是最后一艘泊岸的挪威邮轮奋进号（Norwegian Spirit）。挪威邮轮奋进号在港停留约29小时，在翌日(23日)晚上11时离港。

《星岛》记者昨日（23日）傍晚到启德邮轮码头察看，发现回程游客分散，人流较松动，巿区车站到启德邮轮码头未见大排长龙。有游客表示回程时交通大致畅顺，惟投诉邮轮泊岸时，排队人潮如“一窝蜂”冲出，形容情况“卡住”，最后花费逾一个半小时才到达市区。

情侣张先生和黄小姐表示，当邮轮在周四泊岸后便即时下船，因此同时离开人数比较多，加上人流未有分散，“一窝蜂”冲过去排队乘车，因此被“卡住”，排巴士到巿区足足等了一个小时，到市区花超过一个半小时。至于邮轮码头的设施配套，张先生称他们更期待到市区行逛，一下船就直接乘车离开，所以两天都未有在码头逗留，直言“算是没有用到”。

▲挪威邮轮奋进号（Norwegian Spirit）在启德邮轮码头停泊。李健威摄

▲《星岛》记者昨日（23日）前往启德邮轮码头察看。李健威摄

▲回程游客分散，人流较松动，交通大致畅顺。李健威摄

游客“做功课”了解交通配套 批评穿梭巴士指示不足

谢小姐及朋友章小姐则表示，在台湾已听说过启德邮轮码头交通问题，因此特别“做了功课”，本想乘坐码头往来观塘创纪之城（APM）的免费穿梭巴士，惟路牌指示不清楚，未能找到乘车处，同时亦指班次疏落，“只有回到码头时才见到一次”，直言“我们两天都没有搭到”。

章小姐指周四（22日）下船后到中环兰桂坊游玩后，坐的士回码头，发现被司机兜路，“他帮我们绕路，还给我们多收费”，甚至曾绕至观塘海滨，最后车资增至超过250元，惟她们早前了解过，由兰桂坊回码头的车资约为150至200元。

不愿上镜的陈生及陈太表示，为“错峰出行”，抵达当日并未有下船，周五才打算到处游览。直言运气好下船便遇上巴士，不用等候便直接到达市区。被问及曾否使用过码头的设备配套，他则指只使用过洗手间，“看不见码头商场内的商铺有开门”。与家人一同到来的杨小姐表示，周四（22日）并未有下船，昨日（23日）下船时人流不太多，形容“人比较少，还蛮顺利的”。

邮轮停泊于码头A区，该处仅顶层有一间食肆，但未有营业。B区天台公园则有另一间食肆有营业，但该食肆为亲子餐厅，当日已被包场。另外，位于B区2楼的香港邮轮码头宴会中心及手信铺兼两餸饭店，则表示傍晚5时半即将打烊。

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