全港的士今日（14日）起加价，落旗收费加2元，跳表收费则短途每跳加2毫、长途加1毫。 有的士司机认为生意初期受影响，但长远而言市民习惯就好。

的士司机： 初期两三个月生意或稍跌

问及加价会否影响生意，的士司机邓先生表示初期两三个月生意可能稍微下跌，但长远而言影响不大，“香港人习惯咗就一样”，又指加价会令收入“多少少”。 但他提到车主亦会加车租，“水涨船高，（对司机）冇乜着数。” 而近来关于网约车的讨论热烈，他认为网约车是全球趋势，难以阻挡，加价亦可能会令的士稍微输蚀。

另一的士司机梁先生认为加价会令收入增加，“对我嚟讲梗系好啦”，但问及乘客会否因此减少乘搭的士，他表示“初初都会，啲人惯咗就好。”

而的士司机何先生直言的士加价是“好事”，亦不会影响生意，称“香港人需要搭就会搭。” 认为只要政府做好监管措施，便能确保的士质素，“的士车都可以好似网约车咁干净企理。”

市民冀加价后可提升的士服务质素

而加价亦无阻市民搭的士，市民杜先生认为加价不会影响乘搭意欲，“要搭就搭，冇乜影响”，称明白“周围都加价”，的士司机可能难以糊口，“加价系合理”。 不过他补充，希望加价后可以提升质素，否则就可能被淘汰。 另外，他认为面对网约车竞争，的士仍然有优势，“的士行去个站就可以截”，更加方便。

至于另一市民叶小姐则表示加价幅度不大，与以往相距不远，“都系需要搭就会搭”，认为目前经济环境不景气，不加价会更好。 她又指，相较的士，自己平日更倾向选择网约车，因为有手机应用程序，更为便利、容易截车。

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